Caso de empresa

Air Canada: responsable de lo que el chatbot de su web le dijo a un cliente

El chatbot de la web de Air Canada dio a un cliente información errónea sobre reembolsos. Un tribunal de Canadá ordenó pagar a la aerolínea. Rechazó el argumento de que la empresa no era responsable de su chatbot.

Resultado Salió mal

Algo falló en un trabajo donde se usaba IA, y hay constancia pública de ello.

En la guía Lo que falla

De un vistazo

Empresa
Air CanadaAerolínea
Tamaño
Gran empresa (1000+ empleados)
Sector
Comercio electrónico y minorista Cualquier empresa que vende en línea y atiende a sus clientes con un chatbot se enfrenta a la misma pregunta.
Dónde y cuándo
Canadá (Columbia Británica). Noviembre de 2022 – febrero de 2024.
Quién produjo las cifras
Registro de un tribunalTodo lo que aparece en esta página procede de la resolución motivada publicada por el tribunal.

Qué pasó

En noviembre de 2022 un cliente necesitaba volar con poca antelación tras la muerte de un familiar. Preguntó al chatbot de la web de Air Canada por las tarifas reducidas por duelo. El chatbot le dijo que podía comprar un billete y solicitar la tarifa reducida en un plazo de 90 días.

Era falso. Las condiciones de Air Canada, en otra página de la misma web, no permitían solicitarla después del viaje. El cliente compró billetes a precio completo, presentó la solicitud y se la denegaron.

Las cifras

Todos los importes están en dólares canadienses.

  • $1630,36: lo que pagó el cliente por dos vuelos.
  • $650,88: la indemnización que concedió el tribunal. Era la diferencia con la tarifa reducida, con impuestos y tasas.
  • $812,02: el total que se ordenó pagar a Air Canada, con intereses y tasas del tribunal.
  • Unos tres meses: el tiempo que el cliente pasó escribiendo a la aerolínea antes de que esta admitiera que el chatbot había usado “misleading words” [“palabras engañosas”].

Qué dijo el tribunal

Air Canada alegó que no se la podía hacer responsable de la información que daba su chatbot. El tribunal lo calificó de “a remarkable submission” [“un argumento sorprendente”]. Concluyó que un chatbot forma parte de la web de la empresa, y que la empresa es responsable de toda la información de su web. En palabras del tribunal, da igual que la información venga de “a static page or a chatbot” [“una página estática o un chatbot”].

También concluyó que Air Canada “did not take reasonable care to ensure its chatbot was accurate” [“no tuvo un cuidado razonable para asegurarse de que su chatbot fuera exacto”].

La decisión es de un tribunal de reclamaciones menores de una provincia de Canadá. Señala que Air Canada no dio ninguna información sobre cómo funcionaba su chatbot.

Qué muestra el caso

  • La empresa respondió por su chatbot. Señalar la página correcta en otra parte de la web no le sirvió. No se espera que los clientes contrasten una parte de una web con otra.
  • La cantidad era pequeña. El costo no. La aerolínea dedicó meses a una disputa por unos pocos cientos de dólares y perdió en público.
  • Alguien tiene que hacerse cargo de lo que dice el chatbot. Sus respuestas tienen que coincidir con las condiciones vigentes, y alguien tiene que mantenerlas al día cuando las condiciones cambian.

Qué dice sobre las prácticas

Prácticas que faltaron

Fuentes

  1. Moffatt v. Air Canada, 2024 BCCRT 149. Reasons for decision, 14 February 2024. British Columbia Civil Resolution Tribunal. decisions.civilresolutionbc.ca