Przypadek firmy

Air Canada: odpowiedzialna za to, co chatbot na jej stronie powiedział klientowi

Chatbot na stronie Air Canada podał klientowi błędne informacje o zwrotach. Kanadyjski trybunał nakazał linii zapłacić. Odrzucił argument, że firma nie odpowiada za swojego chatbota.

Wynik Coś poszło nie tak

Coś zawiodło w pracy, w której używano AI, i istnieje publiczny zapis tego zdarzenia.

W przewodniku Co zawodzi

W skrócie

Firma
Air CanadaLinia lotnicza
Wielkość
Duże (1000+ pracowników)
Branża
E-commerce i handel Każda firma, która sprzedaje online i odpowiada klientom przez chatbota, stoi przed tym samym pytaniem.
Gdzie i kiedy
Kanada (Kolumbia Brytyjska). Listopad 2022 – luty 2024.
Kto podał liczby
Akta sądu lub trybunałuWszystko na tej stronie pochodzi z opublikowanego uzasadnienia decyzji trybunału.

Co się stało

W listopadzie 2022 roku klient musiał pilnie polecieć po śmierci kogoś z rodziny. Zapytał chatbota na stronie Air Canada o zniżki na bilety w związku z żałobą. Chatbot odpowiedział, że może kupić bilet i wystąpić o zniżkę w ciągu 90 dni.

To była nieprawda. Zasady Air Canada, opisane na innej podstronie tej samej witryny, nie pozwalały na wnioski po podróży. Klient kupił bilety w pełnej cenie, złożył wniosek i dostał odmowę.

Liczby

Wszystkie kwoty są w dolarach kanadyjskich.

  • $1630,36: tyle klient zapłacił za dwa loty.
  • $650,88: odszkodowanie przyznane przez trybunał. To różnica w stosunku do ceny ze zniżką, z podatkami i opłatami.
  • $812,02: łączna kwota, którą Air Canada musiała zapłacić, z odsetkami i opłatami trybunału.
  • Około trzech miesięcy: tyle czasu klient pisał do linii, zanim przyznała, że chatbot użył “misleading words” [„wprowadzających w błąd słów”].

Co stwierdził trybunał

Air Canada twierdziła, że nie może odpowiadać za informacje podane przez jej chatbota. Trybunał nazwał to “a remarkable submission” [„zdumiewającym stanowiskiem”]. Uznał, że chatbot jest częścią strony firmy, a firma odpowiada za wszystkie informacje na swojej stronie. Jak napisał trybunał, nie ma znaczenia, czy informacja pochodzi z “a static page or a chatbot” [„statycznej strony czy z chatbota”].

Uznał też, że Air Canada “did not take reasonable care to ensure its chatbot was accurate” [„nie dołożyła należytej staranności, by jej chatbot podawał dokładne informacje”].

Decyzję wydał trybunał do spraw drobnych roszczeń w jednej kanadyjskiej prowincji. Odnotowuje on, że Air Canada nie podała żadnych informacji o tym, jak działa jej chatbot.

Co pokazuje ten przypadek

  • Firma odpowiadała za swojego chatbota. Wskazanie poprawnej strony w innym miejscu witryny nie pomogło. Od klientów nie oczekuje się, że będą sprawdzać jedną część strony z inną.
  • Kwota była mała. Koszt nie był. Linia spędziła miesiące na sporze o kilkaset dolarów i przegrała publicznie.
  • Ktoś musi odpowiadać za to, co mówi chatbot. Jego odpowiedzi muszą być zgodne z aktualnymi zasadami, a ktoś musi tego pilnować, gdy zasady się zmieniają.

Co ten przypadek mówi o praktykach

Praktyki, których zabrakło

Źródła

  1. Moffatt v. Air Canada, 2024 BCCRT 149. Reasons for decision, 14 February 2024. British Columbia Civil Resolution Tribunal. decisions.civilresolutionbc.ca